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还有一周多就过年了

想必各位和小编一样激动！

今天

小编就给大家分享一则

更加激动的消息呦

近日

从四川威远传来捷报

成都宝石专用车公司与

成都研究分院共同设计生产的

国内首台

车载式电驱动

压裂泵送设备

在川庆钻探某井

完成压裂施工作业

标志着

该设备工业性试验

取得成功

废话不多说我们可是只上干货滴！接下来出场的这些数据可是全场的焦点！在年12月20日至年1月3日试验期间该车载式电驱动压裂泵送设备压裂29段累计工作时间58.73小时总耗电度排出液体平均耗电量19.42度/m3累计排量达.4立方米工作压力64～77兆帕平均输出水马力

经工业性试验验证

电驱动压裂车各部件运行正常设备性能达到设计任务书指标满足现场压裂施工要求

该压裂泵送设备

最大输出水功率为水马力

其部件国产化率达75%

整车成本较同等水马力的

柴油机压裂车降低10%～20%

接下来

小编就带大家看看

这套车载式电驱动

压裂泵送设备的优点啦

电驱动压裂泵送设备与柴油机压裂泵送设备相比01

在同等条件下施工，用电费用比燃油费用可节约20%以上

02

作业噪音仅80分贝，比柴油机压裂车作业噪音至少降低了20分贝，可实现白天、晚上连续施工作业不扰民

03

电驱动压裂车作业时没有燃油污染和烟尘排放

这可是真正实现了压裂泵送设备“节能、降噪、环保”的技术突破同时，该电驱动压裂泵送设备将供配电系统、变频系统、电驱动电机及控制系统等都集成在四轴底盘车上，结构紧凑、整车质量轻；电机的无级变频调速使压裂设备的调速过程中泵压冲击更小，输出排量精度更高，方便泵抢作业。电驱动压裂泵送设备适用于常规油气井增产和非常规油气井开采的压裂作业。电驱动压裂车的现场成功应用，响应了集团公司“节能、降噪、绿色、环保”的总体要求，迈出了在大规模、工厂化压裂施工作业中采用“以电代油”压裂设备的坚实的一步。宝石机械将加快推进压裂施工所配套的混砂设备、混配设备等的电驱化进程，在未来实现一个绿色、环保、节能的“工厂化”页岩气压裂作业现场。

文图

蔡慧聪

编辑

胡芳张玉峰

审核

张斌

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