全面提升轨道交通装备产业链各项能力和配套水平

近年来，在构建千亿级装备制造产业集群中，我市轨道交通装备产业已形成已产业链条，产品涵盖敞车、罐车、漏斗车、特种车、检测维修设备等10余个系列多个品种。但因国外关键核心技术封锁、复杂多变的市场环境以及多方面制约等因素，导致产业链条仍有较大的提升空间。

今年，我市将全面开启轨道交通装备产业链供应链三年行动，以中车齐车为“链主”企业，引领带动链上企业优化升级，面向国家实现“双碳”目标要求和现代物流产业发展需要，重点发展重载快捷铁路货车、驮背运输车、智能化铁路检修设备、试验检测设备等产品，提升转向架、车钩、缓冲器、制动系统等关键零部件自主供应能力，突破一批核心技术，形成一批具有自主知识产权的创新产品。利用3年时间，进一步提升企业自主创新能力和本地配套能力，国内外市场份额进一步扩大。到年，产业链整体规模提升至50亿元，年均增长13%，新增规模以上企业3户。

中车齐车

在行动中，我市以轨道交通装备产业链供应链现有基础，多点谋划，科学制定实施方案，全方位、多角度、强要素的推动轨道交通装备产业链供应链强链补链延链，使其市场竞争力不断增强。

产品的原材料、资金周转以及配套能力是供应链畅通与否的关键，我市将支持中车齐车与原材料供应商签定长期战略合作协议，积极创新供应链金融产品，提高供应链内企业资金周转率，设立产业链发展引导基金，改善资本供给。通过本地企业培育和招商引资，增加铁路货车零部件配套产品品种，将承载鞍、旁承、制动缸等外阜配套产品转化为本地配套，积极与国内企业和科研机构合作，加快车钩材料、重载轴承等进口产品的研发与应用，实现国产替代。并切实抓好煤炭协调调运、电力运行调节、天然气供应、交通运输保障和项目用地保障等方面工作。

同时，支持龙头企业高质量发展，推动产业链延伸，由单一业务型向多元业务型发展，逐步壮大钢材物流、铁路起重机、军民融合产品等新业务板块；大力发展壮大骨干企业，将产业链进行细分，不断提升轨道交通检测维修设备、试验设备和铁路道岔产品等优势产品市场份额，提升骨干企业的带动能力和本地配套比重，逐步向“专精特新”小巨人企业成长；帮助小微配套企业全面提升，将配套业务拓展至中车齐车公司外购配件市场和其它铁路货车造修企业市场，实现“一对多”发展。

不断提升产业链的创新能力，围绕中车齐车公司齐齐哈尔、大连研发中心、北京研发分部，搭建统一的协同设计平台、协同仿真分析平台和试验研究平台，建立产品研发、工艺管理、仿真分析、试验管理一体化的研发平台；开放整机疲劳与振动试验台、动态数据采集系统、静态数据采集系统、MDR冲击试验系统等先进的研究平台和试验检测设备，加强与长客股份、大连交大、四方所、中集集团等大型企业和科研机构合作，开展轨道交通装备领域共性技术和关键核心技术协同攻关；全面梳理各类科研机构待转化的科技成果，与我市轨道交通装备产业链上重点企业工艺水平、制造能力相结合，推动在我市实现产业化和推广应用。

近年来，开发数字化、智能化产品，可有效优化产品结构，提升企业的竞争力。企业的竞争力提高了，对于整条产业链来说也是一种无形的提高，我市将着力推进企业在先进的数字技术和智能技术应用，全面提升企业数字化和智能化水平，不断优化产品结构，提升竞争力。并紧抓国家“一带一路”战略机遇，以中车齐车公司国际业务为核心，加大国际市场开拓力度；推动产业链向价值链高端延伸，运用先进网络信息技术，加快发展钢材物流服务业务，裂变生成新企业，与建龙集团合作开展钢材供应与运输集成服务，在km/h、km/h高速货车转向架及配套关键技术上实现新的突破，开展新一代驮背运输车产品研制，提升车体、液压、电控、旋转等系统技术水平，研制高速、高寿命铁路道岔产品，探索开发新型钢轨探伤车、新型钢轨打磨车等高端产品。

来源：齐齐哈尔日报，记者路久宽

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