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A修动员凝心聚力提士气
安全优质创精品
4月2日,公司召开4号机组A级检修动员会暨第一次安委会,动员全厂上下迅速行动起来,以饱满的热情、昂扬的斗志,开启作战模式、进入决战状态,科学组织、团结协作、狠抓落实,争取安全、优质、文明、高效地完成本次大修任务。
经过近9个月认真、充分的准备,4号机组A级检修于4月1日正式开工。此次A修时间紧、工期长、任务重、涉及面广,包括汽轮机通流改造、DCS国产化改造、锅炉末级过热器升级改造、烟气余热深度梯级利用技改项目、真空泵节能改造、锅炉磨煤机节能技术升级等重大技术改造,检修项目共计项。为确保检修工作安全、优质、高效完成,特组织本次动员会议。
会上,生技部宣读了4号机组A级检修目标任务书,安监部、承包商代表、监理依次作表态发言,党委副书记、总经理秦松,党委书记、董事长高如云分别作了动员讲话。会议要求各级人员充分认识此次A修的重要意义,用好1号机组A修及汽轮机通流改造的成功经验,擦亮企业检修标准化管理的“金字招牌”,统一思想、凝聚共识,举全厂之力保证检修任务全面完成。
会议特别强调了要抓好检修工作全过程管控,落实防疫措施,严把人员“准入关”,狠抓安全管理、严格质量把控,坚决做好各环节的监督验证,要坚持自检、复检相结合,按照“四不放过”原则对工艺、质量问题一抓到底,特别是对于汽轮机揭缸、扣缸,发电机抽转子、穿转子等重要工序、关键节点,要全程监督,严格验收,确保质检点验收合格率%,机组修后零缺陷启动,保证修出质量,修出效益;此外,要做好工期管控、注重文明施工、强化员工培训、加大宣传报道、落实服务保障,全体人员紧紧围绕A修这条主线,广泛发动,层层动员,党政工团齐上阵,共同确保大修圆满完成。
气体置换助力检修安全推进
为保障机组A级检修安全顺利推进,4月3日,运行部完成4号发电机气体置换。
4号机组发电机的转子绕组、定子铁芯、定子绕组均为氢气冷却,因氢气与氧接触时,极易爆炸,所以在向发电机内充氢气时,通过惰性气体二氧化碳作为中间介质来避免氢气与空气直接接触。发电机停机气体置换分为两个阶段,分别是二氧化碳置换氢气、空气置换二氧化碳。为保证气体置换工作安全顺利进行,运行人员严格执行三票三制、标准化作业流程,使用铜制工具,并通过淋水方法来给瓶中二氧化碳解冻,配合化验人员对各阶段机内气体纯度进行测量,保证置换安全、置换效果。
目前,4号发电机机内气体压力维持千帕,运行人员每轮夜班进行定期排死角2小时,为机组A级检修奠定安全基础。
给水泵汽轮机顺利揭缸
4月3日,4号机组给水泵汽轮机低压缸揭缸工作顺利完成,机组A级检修全面开工。
为了顺利完成本次低压缸揭缸工作,设备维护部会同参修队伍技术人员多次召开专项会议,现场组织确认系统隔离措施、测量修前数据、核实揭缸专用工器具及进一步优化揭缸方案,确保各项准备工作安全就绪。在经过周祥的部署及现场安全技术交底后,给水泵汽轮机低压缸揭缸正式开工,揭缸过程井然有序,作业人员用液压千斤顶支撑在低压缸结合面、低压调门中分面,再利用顶丝支撑起外缸,在汽缸顶起时四周有专人测量汽缸顶起高度,检查汽缸结合面处卡塞情况,确保汽缸不倾斜。起吊过程伴随着一声声响亮的哨声,作业人员全程进行汽缸四角找平,行车拖拽着低压缸缓缓升起,平稳放置在指定地点,揭缸工作顺利结束,圆满完成了本次大修工作中第一个关键节点,为后续检修工作的顺利开展奠定了基础。
DCS控制柜安装通过验收
4月5日,河曲电厂完成4号机组空冷电子间控制柜安装验收工作。
空冷电子间DCS机柜顺利安装就位并验收通过,标志着DCS国产化改造工作正式进入信号线布线及接线工作。此次4号机组国产化改造共涉及机柜76面,其中锅炉电子间48面,汽机电子间21面,空冷电子间7面,共计测点个。空冷电子间新控制柜已全部安装到位并验收合格,汽机电子间、锅炉电子间也已开始了部分控制柜的拆除、安装工作。对于整个DCS国产化改造工作来说,此次任务是继信号线拆除后又一个关键任务节点。
设备维护部工作人员高度重视,紧跟DCS系统改造工作节奏,组织精兵强将,与检修单位、项目负责人及相关人员一起,严格按照工艺要求,积极参与DCS控制系统机柜现场的开箱验收、机柜搬运、机柜安装、绝缘测试等工作,确保能按时、高效完成工作任务。目前,空冷电子间已开始信号接线工作,汽机、锅炉电子间的工作已稳步开展,热控专业将继续完成好新机柜内部接线工作,为系统调试工作做好准备,确保圆满完成4号机DCS国产化改造任务。
4号机通流改造全面开工
4月8日,随着汽轮机高中低压连通管顺利起吊,4号机组通流改造全面开工,计划工期80天,通过改造降低发电成本,实现节能增效,推动企业高质量绿色低碳发展。
4号机组采用东方汽轮机厂生产的亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机,机组投产后虽经过揭缸提效、汽封改造等技术改造,但仍存在高压缸效率偏低、叶型损失大、排汽阻力偏大、动压回收系数低等问题,能耗偏高。
为提升汽轮机做功效率,公司特利用机组A修机会实施通流改造。本次改造计划工期80天,对汽轮机高、中、低压通流各级进行优化设计,包括优化A、B低压缸进汽结构,使蒸汽紊流度减小,速度分布更加均匀,改进气动性能;对低压缸排汽导流环的排汽型线进行优化设计,提高低压缸出力和效率。改造后,提升了汽轮机汽缸效率,降低汽封漏汽损失、汽轮机热耗、机组的供电煤耗,实现节能增效,将满足汽轮机在不同时期带满负荷运行及机组调峰的要求。
为确保如期完成改造,公司在狠抓常态化疫情防控的同时,咬定目标不动摇,分秒必夺,多次召开技术研讨会,梳理相关运行数据,加强与东方汽轮机厂的有效交流,双方就改造方案、设备运送、供货周期、施工事项等问题进行沟通协调,编制改造方案;同时,充分借鉴1号机组通流改造的成功经验,成立专项组织机构,对设备入厂检验、监造设备质量与工艺等进行全面检查,监督通流改造技术措施及施工方案的正确执行,监督洁净化施工的有效落地实施;每日组织召开专项协调会,对施工现场工作情况进行全面梳理,及时协调相关专业,确保项目安全、高质量、高标准推进,全力打造精品工程。
公司齐心协力完成机组修前试验
4月10日,公司精心组织协调,各部门默契配合,顺利完成了4号机锅炉空气动力场试验和发电机修前试验,保障机组A修顺利推进。
锅炉空气动力场试验包括二次风门开度对应性检查,燃烧器摆角、切圆检查,烟花示踪试验,燃尽风、一次风速偏差测量及调平试验等。发电机修前试验包括测量定子绕组直流电阻、定子绕组绝缘电阻、极化指数、定子绕组直流耐压和泄漏电流、定子绕组交流耐压试验等。为保证两项修前试验安全顺利进行,运行部提前开展试验前的验收工作,统计影响试验的工作票,及时办理押回及终结,对各项安全措施进行检查确认,并安排专人全过程跟进;重点对定冷水系统保持连续换水,保证满足发电机修前试验对定冷水电导率的要求,为发电机后续检修工作奠定坚实基础。
责任编辑/黄可
文稿审核/高梦洁
责任审核/卢庆领郝国强
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