4月14日，上海市质检院收到中国商飞复合材料中心的紧急测试设备现场标定需求，要对国产C大型客机某适航取证项目中的便携式冲击设备开展定制化标定测试。

特殊时期，彰显党组织的特殊担当

国产C大型客机某适航取证项目由上海交大承接并推进，受此轮上海本土疫情影响，项目中便携式冲击设备试验计划已停滞数日，如果继续停滞，将影响整机交付时间。

收到紧急任务后，上海市质检院党委高度重视，要求计量检测所党总支扛起特殊责任拿出特殊担当，第一时间组建技术保障团队、调配试验设备、统筹防疫物资，配合中国商飞复合材料中心提前一天协调试验场地，并向技术人员所在街镇居委出具信函等，在短短2个小时内，完成了所有的准备工作。

同时，充分发挥质检院“动态测量”技术优势，匹配上海交大技术团队在飞行器领域的技术能力和需求，紧急开展了有针对性的前期方法论证、制定技术方案等系列工作，派遣党员技术骨干奔赴一线。

党员冲锋，贡献市场监管人的力量

“我是党员，让我来”——相关技术人员由于疫情皆处于居家封控状态，但面对紧急任务，这是党员们共同的心声。

通过协调沟通，紧急派出技术骨干、党员卢小犇同志前往上海交大空天结构强度实验室开展现场标定测试。

当拿到通行证后，卢小犇即刻返回工作岗位，并完成设备的调试和比对核查，14日傍晚在完成进场手续后将设备带至试验场地进行安全消杀并静置24小时。从15日傍晚开始，连夜完成了部分数据测试，直到16日，连轴工作3天，终于圆满完成了本次紧急任务，为后续相关试验的开展并如期推进C大型客机取证交付保驾护航。

“疫”不容辞，专业实力确保大飞机如期取证交付

本次标定测试共获取数据约组，其中涉及动态力和冲击速度等重要指标参数，这些参数的测试对现场设备安装调试要求高，后期数据处理难度大，最终，合成的冲击能量值会直接关联飞机相关部件的抗冲击能力，为飞机飞行的安全性、可靠性提供重要数据支撑，是适航取证项目的重要环节之一。

本次标定测试的特殊性和难点在于被校装置属于非标定制设备，涉及到冲击碰撞能量等多领域的复合专业知识，需要丰富的动态校准经验，这恰恰是质检院“专业化仪器综合校准创新团队”的技术强项，该团队长期服务于汽车、高铁、航空等领域的科研检测一线，已完成科研项目8项，申请相关专利10项，发表相关论文40余篇。

供稿：市质检院