试验设备

电厂汽轮机从首次启动前到带满负荷需要进行

发布时间:2024/12/20 17:36:51   

汽轮机作为火力发电厂的三大主机设备之一,它的作用是将蒸汽的热能转化为动能,带动发电机将动能转化为电能。

汽轮机从启动到带满负荷要进行哪些试验呢!下面我们就来梳理一下:

1、阀门传动试验

阀门传动试验是通过在DCS上操作与人员就地核对的方式来检验系统中阀门接线是否正确,就地开关状态与DCS是否一致及开关是否灵活,有无卡涩现象,排查出问题及时处理。

阀门传动试验对于不带调节功能的电动,气动和液动阀门只进行开关状态试验,判断其开关位置与DCS一致和开关灵活、无卡涩;对于带调节功能的阀门还需进行相应刻度的校核试验,一般是从0%到%开度内进行开关试验,首先从0%开始,以5%开度为一个阶段进行开操作,直到%,再以5%为一个阶段关到0%,进行校核。

所有阀门以一个系统为单位按照清单逐一进行传动,将问题如实记录,并联系相关人员进行处理。

2、辅机设备联锁保护试验。

主要针对汽机侧辅机设备进行联锁保护动作试验。联锁保护试验在单体试运完成后系统具备试验条件后进行。

针对低压辅机设备则进行动态联锁保护试验,通过强制保护跳闸或者短接测点及手动停止检验备用设备是否联启。

高压辅机设备则将开关打至试验位,用同样的方法进行试验,从而检查联锁逻辑的正确性。

汽机侧高压设备有:电动给水泵电机,凝结水泵电机,开式循环水泵电机和闭式循环水泵电机及循环水泵电机。

低压设备有:真空泵,定冷水泵,密封油主油泵,密封油循环油泵,给水泵供油泵,辅助油泵,轴加风机,EH循环油泵,EH主油泵,润滑油输油泵,润滑油回油泵及密封油排油烟风机,交流润滑油泵,直流润滑油泵及密封油直流润滑油泵等。

3、DEH静态试验

DEH静态试验是汽轮发电机在初次起动前和大修后必须进行的试验之一,其主要目的是检验汽轮机数字电液调节系的可靠性。

DEH静态试验主要试验内容为汽轮机主保护在达到动作条件时能否进行正确动作,试验由运行和热控人员配合完成,具体要求根据试验清单和操作票执行。

4、汽轮机挂闸和打闸试验。

通过就地挂闸和远方挂闸后再进行打闸试验,判断打闸和挂闸是否能正确执行。

5、汽轮机拉阀试验。

针对汽轮机的高、中压主汽门,高中压调门拉阀试验,判断阀门开关正常,就地与远传阀位一致。

6、低油压保护试验。

在冲转前润滑油系统正常后进行低油压保护试验、通过试验判断低油压保护动作是否正常,试验前应先进行交,直流油泵联锁试验及远程启动停止及就地控制柜,紧急启动按钮启停试验。

7、盘车甩开试验。

冲转前在盘车控制柜控按“甩开”按钮进行盘车脱扣试验,确保汽轮机冲转后盘车正常脱扣。

8、主汽门、调门严密性试验。

冲转前通过对主汽门,调节汽门严密性试验确保主汽门,调门严密性合格,在打闸时能及时切断进汽,确保机组安全停机。(试验方法另行介绍)

9、就地,远方打闸试验。

此试验我在参与调试机组时一般在冲转后rpm和rpm各试验一次。rpm和摩擦检查一起执行。

10、喷油试验

喷油试验也叫注油试验,可以在汽轮机定速后试验,也可以在线试验,用来判断飞环动作的可靠性,也有为了防止试验时误动作在停机前做喷油试验的案例。

11、高压遮断试验。

一般在定速后进行,也可在线定期进行,用于判断高压遮断电磁阀动作的正确性。四个电磁阀每个试验一次。

12、%预超速试验。

定速后执行%预超速试验,通过在DEH上设定rpm转速,试验调节汽门能否关闭,转速恢复rpm能否及时打开。

13、DEH%超速试验

并网前执行,在DEH超速试验框中进行试验,目标转速rpm,转速到到达后机组跳闸,也有通过降低动作转速至3试验保护是否正常的情况!

14、机械超速试验

在并网后带10-20%负荷动作3-4小时后,与发电机解列执行,此时系统自动屏蔽%超速和%超速保护。

15、真空严密性试验

在机组负荷大于80%额定负荷下进行,检验真空系统的严密性,通过查漏及时发现漏点。水冷机组真空下降速度pa/min,空冷机机组pa/min为合格。

16、RB试验

涉及到汽机RB试验只有汽动(电动)给水泵RB试验,试验条件是负荷大于60%额定负荷,一台汽动给水泵跳闸或电泵跳闸且RB投入触发RB保护。通过试验校验RB的逻辑及快减负荷能力。

17、一次调频试验

一次调频试验可在50-%负荷下进行,从而检验一次调频的就调频能力。

18.甩负荷试验

甩负荷试验分为甩50%负荷试验和甩%负荷试验,必须是甩50%负荷试验合格后才能进行甩%负荷试验。

通过甩负荷实验来检测调节系统的动态特性,率百分之百负荷调节系统应该能控制汽机转速在超速保护动作值以下为合格。

19、主汽门85%活动试验

主汽门85%活动试验分为高压主汽门85%活动试验和中压主汽门85%活动试验,作为定期工作定期在线执行。目的是防止主汽门卡涩。

20、调门全行程活动试验

调门全行程活动试验是进行左侧和右侧高中压调节汽门活动试验,高压调节汽门活动和中压调节汽门分别进行,要求在40一70%负荷之间执行。由于负荷经常变动,此试验一般不执行。



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