9月12日，济南局综合检测车开始在洋河口至赣榆北间进行综合实验，这标志着青连铁路山东段全面开启联调联试。

距离今年年底

青连铁路和济青高铁同步通车更近了！

青连铁路通车后，

日照不通动车的历史将结束！

济南到日照仅需2小时！

更是让青岛至上海的时间

由原来的7小时，缩短至4小时！

青连铁路开始联调联试

据济南局集团公司总工室主任李系刚介绍，今天担当此次联调联试任务的检测列车是济南局综合检测车，主要是通过“折返跑”采集分析相关数据，对沿线轨道、信号、通信、接触网、红外线检测等方面的设备进行逐级提速试验，直至满足开通运营条件。

青连铁路为国铁I级客货共线铁路，正线旅客列车设计行车速度为km/h。

联调联试以达到青连铁路设计速度为目标，通过采用检测列车、货物检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。

青连铁路联调联试共分为两个阶段，

第一个阶段为洋河口至赣榆北段，自9月12日开始，至10月中旬结束；第二个阶段将结合济青高铁胶州北至红岛段联调联试一并进行，10月下旬开始，至11月中旬结束。

每个阶段的联调联试，都要进行逐级提速试验、短路试验、集成商兼容性试验和信号系统试验，联调联试结束后还要进行全线拉通和运行试验，预计年底开通运营。

青连铁路对接连盐铁路

到上海只需4小时

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青连铁路都到哪儿

青连铁路连接山东、江苏两省，是我国南北沿海运输通道的重要组成部分。

正线北起青岛铁路枢纽青岛北站，沿环胶州湾高速、同三高速公路、国道方向。

沿途经过青岛市城阳区、胶州市、西海岸新区，以及日照市和连云港市的赣榆区，终点为连盐铁路设计起点石桥站，横跨两省三市。

线路正线长度.5km，其中青岛市境内.2km，日照市境内63.4km，连云港境内7.9km。

山东省境内共设红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西7个车站。

▲青盐铁路示意图

6月份，经中国铁路总公司批复，青连铁路与连盐铁路合并为青盐铁路，全线正线全长公里。起点青岛北，终到盐城北。

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青盐铁路有多快

全线通车后，青岛至盐城预计最快2小时45分钟。

青连铁路向北衔接胶济客运专线、青荣城际铁路、蓝烟铁路，并经烟大轮渡与东北地区连接；向南通过连盐、新长、沪通铁路与长三角地区紧密相连，构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道。

到时候

青岛至上海

铁路运输距离

由现在的公里

缩短至公里

现在坐高铁去上海

需要7个小时

以后4小时就够了

青岛—上海

4小时

青连铁路将和济青高铁同步通车，

届时济南到日照仅需2小时左右。

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青盐铁路有多牛

青盐铁路沿线与多条重要铁路干线及支线相衔接。

在青岛枢纽与胶济线、胶济客专、蓝烟线、胶新线、济青高铁线、青荣城际线相接；

在日照地区与兖石线、瓦日线和规划中的鲁南线交会；在连云港地区与陇海线、连镇线、连徐线相交；

在盐城地区接入新长线、徐盐线、盐通线，并通过盐通线向南至南通、沪通铁路至上海。

来源：生活日报