3月28日，装备中国船舶第七一二所自主研制的动力系统设备的12方钢索式抓斗挖泥船“长鹰9”号顺利完成工地试验，正式交由长江航道局重庆工程局使用，该船的投入使用将有效提升重庆工程局船舶装备综合实力。

该船动力设备采用我所自主知识产权的BP系列船用推进变频器和2×kW船用推进电机，这是我所低压功率级核心设备在长江航道局工程船上的首次成功应用，为我所核心动力设备在内河工程船的应用推广再添崭新业绩。

该船是由交通运输部投资建造的大型钢索式抓斗挖泥船，满足A级航区、川江及三峡库区、J2航段的相关要求，于年6月开工建造，主要用于长江三峡库区库尾变动回水区卵石河床航道的维护疏浚，同时兼顾长江中下游航道、沿海港口应急疏浚等，设备性能及施工能力在国内同类船舶中处于领先水平。供稿：夏星煜赵立博编辑：周弥编审：方思源预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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