当前位置: 试验设备 >> 试验设备资源 >> 隆基机械2018年年度董事会经营评述
隆基机械年年度董事会经营评述内容如下:
一、概述
报告期内,公司管理层在董事会的坚强领导下,按照确定的发展战略和目标任务,牢牢把握抓住新机遇、再创新隆基的工作总基调,在降本增效、市场开拓、技改投入、项目建设、技术创新和规范运作等各项工作上全面推进,实现了公司的稳健发展。 1、公司各项经济指标的完成情况 报告期内,公司实现营业收入1,,,.55元,同比增长10.20%,实现归属于上市公司股东的净利润81,,.09元,同比增长44.56%。截止报告期末,公司资产总额3,,,.72元,同比增长4.53%,归属于上市公司股东的净资产2,,,.79元,同比增长3.26%。 2、报告期内,公司重点做了以下几方面工作。 (1)、在降本增效上持续加力 报告期内,公司从原材料采购、生产、物流配送、库存管理、三项费用以及非生产物资的使用上来实现降本增效。生产环节主要从控制人工成本、提高产品质量、降低材料费用、加大工艺改进力度上下功夫。一是通过引进高精尖智能加工、检测设备,关键工序全部引入机器人操作臂手来减少用工,降低人工成本;二是通过精益生产来优化工艺流程,提高生产效率,减少动力资源浪费;三是加强过程控制,强化自检、巡检等检测环节,通过提高产品质量来降低成本;四是通过优化工序、减少物流周转来降低成本。 (2)、在市场开拓上持续加力 报告期内,按照公司发展战略,积极做好客户聚焦和产品聚焦工作,持续强化重点客户及重点客户新产品的资源配置和开发工作,主要开发了长城汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞汽车、江铃汽车、华晨汽车、海马汽车、江淮汽车等客户相关车型产品。同时,对新能源汽车产品领域进行重点推广及市场开发,主要客户有东风雷诺、比亚迪汽车、长城汽车、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、宝骏汽车、小鹏汽车、爱驰亿维、博郡汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。 (3)、在推进新旧动能转换上持续加力 报告期内,公司紧紧围绕中国制造发展战略,大力践行三改造一提高工程,进一步提高生产效率、降低劳动强度、改善生产环境。通过对铸造熔炼工部自动加料、合金配料智能设备、抛丸工部智能清理打磨系统、智能浇铸生产单元的改造,生产效率大幅提升,人员配置进一步减少,劳动强度大大降低;同时,进一步解决了铸件成分混杂、合金含量、温度无法有效控制等问题,并可以生产不同材质的产品,环保达到国家要求。加工环节,通过生产线、工序的优化整合、合理配置,以及新设备、智能单元的购进,部分产线实行机器人操作,产能、效率、质量得到大幅度提升。 (4)、在推进项目建设上持续加力 报告期内,公司募投项目高端制动盘改扩建项目和汽车制动系统检测中心项目按计划有序推进。其中,汽车制动系统检测中心项目于年9月经中国合格评定国家认可委员会(CNAS)评审,并取得认可证书,使公司具备按相应国际认可准则开展检测和校准服务的技术能力,对保障公司产品性能及质量、提升新产品研发能力、提高国内外客户的认可度均具有促进作用,有助于公司高端市场的开发和综合竞争能力的提升。报告期内,公司还先后为检测中心引进德国西门子LMS测试分析系统、英国泰勒粗糙度轮廓仪和循环盐雾试验机等先进的检验检测设备,满足国内外客户不同的实验检测需求。 (5)、在提升技术创新能力上持续加力 报告期内,公司持续进行技术研发平台建设,在原有院士工作站的基础上,又创立了博士后创新实践基地,进一步提升公司研发创新能力。目前,已提交专利申请17项,获得专利证书和授权7个,申请发明专利3项。 (6)、在确保规范运作上持续加力 报告期内,公司不断健全内控制度建设,完善法人治理结构,确保股东大会、董事会、监事会和经营管理层在各自权限范围内规范、高效、科学运作。报告期内,公司共召开8次董事会、8次监事会、1次股东大会;在业务、人员、资产、机构、财务等方面与控股股东完全分开,具有完整的业务及自主经营能力;信息披露做到了及时、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏的情形。
二、核心竞争力分析 (1)、技术研发优势 公司是省级高新技术企业,具有20多年汽车制动部件从业经历。公司通过引进、培养等方式聚集了大批专业技术人才,并建立了设备先进、齐全的省级汽车制动器件工程技术研究中心、技术中心以及院士工作站、博士后创新实践基地,通过CNAS认可的公司检测中心;公司是制动毂、制动盘产品国家标准的主要起草单位和参与起草单位。 公司通过长期的生产实践和技术沉淀,在许多复杂的模具设计、造型技术等方面积累了宝贵资料和生产经验,同时研发中心还具备独有的铸造核心技术和完善的汽车制动部件同步设计开发能力,通过应用CAD/CAM/CAE设计分析软件及PDM数据管理系统等工具,为厂商客户提供不同型号、材质的同步设计、产品开发、验证等服务,公司具备独特的技术研发优势。 此外,公司还与山东建筑大学、机械科学研究总院先进制造技术研究中心等科研院所、高校建立了合作研发关系,借助院校的人才优势增强自身的研发能力。 (2)客户资源优势 通过二十多年的发展,公司与厂商客户形成稳固的伙伴关系,积累了庞大的优质客户资源,主要客户已经涵盖:Brembo、PE、GPC(NAPA)、Meritor、Advance、Bosch、VALEO、BPI、QUALIS等国际知名汽车零部件连锁商和经销商,以及马拉西亚PROTON、PRODUA、印度TATA、MANINDRA、吉利、奇瑞、长安、比亚迪、江铃、宇通、金龙、重汽、北奔、陕汽等国内外五十多个国家和地区的知名厂商客户,并根据客户的需求建立起了一整套成熟的汽车制动部件研发、制造及销售的工作标准和供应体系,能够伴随厂商客户的技术升级不断优化改进。拥有广泛且优质的客户资源是公司不断升级发展的基础和动力。 (3)、工艺装备优势 公司拥有铸造生产线19条,铸造工序采用国际先进水平的美国应达电炉、日本全自动射压造型线、浇注机、德国进口兰佩制芯设备;机加工工序由德国海瑟普自动加工线,以及从德国、日本、韩国进口的先进数控机床和加工中心完成;产品的喷涂、清洗、包装工序采用全自动喷涂清洗包装生产线、日本久美特涂层自动线等先进工艺装备;先进的工艺装备,在提升公司的产品质量且保持稳定的同时,也提高了自动化水平和生产效率,OEM配套份额不断增加,实现了公司整体客户档次的提升和高端产品销售规模的扩大,并能够适应客户日益提高的产品质量和工艺要求。 (4)、规模优势 汽车零部件行业是规模经济效益最显著的产业之一。目前,公司铸造产线实现日投料吨,年可生产余种型号的制动盘、制动毂产品,无论规模还是产品型号均位列行业前列;完善的供货保障能力、严格的质量控制体系可为不同客户提供更多型号产品;并可根据市场和不同客户的要求,在短期内开发出符合客户需求的新产品,投入批量生产。 (5)、成本管控优势 公司坚持推行精益生产、供应链管理模式,发挥成本竞争优势,在经营的各个环节贯彻精益管理思路,公司持续推进生产全流程MES系统建设,进一步下沉管理终端,在订单采购、生产、物流配送,库存管理等方面建立了严格的成本管控体系,全流程 随着汽车行业在节能、环保、智能化方面的要求逐步提高,公司在技术创新、产品创新、管理创新思维理念下,还会在核心竞争力方面继续优化流程系统,为建设绿色环保、数字智能化工厂打下坚实的基础。 (6)、经营管理优势 公司拥有一支成熟、稳定、专业的管理团队。在二十多年的生产经营过程中,通过不断改进、引进、优化,总结出了一套适合公司自身发展的管理体系,为公司的生产经营和稳健发展提供了有力保障,使企业在激烈的市场竞争中始终保持领先优势。
三、公司未来发展的展望 (一)行业发展趋势 年,宏观经济环境将更复杂、更严峻。全球经济增速将呈现稳中趋缓态势,中美贸易问题是年影响全球经济的重大不确定因素。国内经济形势稳中有变、变中有忧,面临下行压力。根据中国汽车工业协会的预测:年度中国汽车产销量预计与年度持平,中国汽车市场已由快速增长期转入稳定增长期,以家庭首购车辆为主转向首购与换购并重。 年1月28日,国家发改委等10部门联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(年)》,提出有序推进老旧汽车报废更新、持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、稳步推进放宽皮卡车进城限制范围、加快繁荣二手车市场、进一步优化地方政府机动车管理措施等多项促进汽车消费的政策。年4月,国家发展改革委员会印发发改办产业[]号文件《国家发展改革委办公厅关于征求对意见的函》,将进一步深化供给侧结构性改革,促进形成强大国内市场,进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费市场,加快循环经济发展。政策层面的支持将给国内汽车市场发展带来积极的影响。从中长期来看,随着我国经济发展、国民收入增加、消费能力的提升,我国汽车工业以及汽车零部件行业仍具备较大的发展空间。汽车产业已经迈入高质量发展的增长阶段。 (二)公司战略 公司将紧紧围绕锐意革新、专攻主业的发展总基调,聚焦战略、构建业务结构的韧性,努力做好 ①市场开拓; ②技术创新; ③人才梯队; ④IT建设; ⑤环保安全; ⑥降本增效; ⑦企业文化; ⑧技改项目; ⑨管理体系建设; ⑩涉外项目推进等10方面工作,全面建设绿色铸造、智慧型工厂,进一步提升核心竞争力,引领行业发展。公司在确保国外售后市场继续拓展与大型采购集团合作、国内自主品牌OEM市场份额提升的同时,不断加大国际OEM市场和国内合资品牌配套市场的开发力度,以进一步优化产品结构和市场结构,确保总体销售额的稳步提升。 (三)公司年经营计划 1、聚焦市场开发工作 国外市场将继续推行抓大放小奔高端的销售战略,重点扩大高档大客户市场份额,开拓更多国际OEM和AM市场,实现市场的高端化和品质化,争取更多新产品、新型号,拓宽产品覆盖范围。 国内市场按照公司战略规划和经营目标,在加大高端市场开发力度、淘汰低端客户的同时;进一步开拓国内售后市场,拓宽、拓展销售渠道,提升市场开发覆盖面,争取在售后市场取得重大突破。另一方面,持续 2、聚焦研发创新工作 公司将以省级汽车制动器件工程技术研究中心、技术中心以及院士工作站、博士后创新实践基地为依托,坚持自主创新为主,加强产学研技术合作,充分发挥自主开发、同步设计、匹配、评价验证能力的优势,加大对新技术、新材料和新产品的研发投入力度,布局汽车制动部件技术与产品的升级换代,不断提升产品的性能与质量。 在传统灰铸铁产品的基础上,围绕产品轻量化发展方向,加大双金属制动盘、毂的市场应用,同时开发铝基制动盘、卡钳的设计、制造和应用技术。 3、聚焦技改项目建设工作 公司将紧紧围绕中国制造发展战略,加快轻量化汽车制动部件数字化车间技术改造项目建设。通过对熔炼、制芯、混砂、浇铸、清理五大工部的智能升级改造,关键工序采用智能机器人操作,通过搭建自动检测运行监测系统,对混砂、上料、熔炼、造型、浇铸、清理等各个设备状态及运行信息进行采集、汇总、分析,实现生产全过程控制。项目达产后,将全面提升铸件产品品质、推动产品升级,提升产品市场竞争力。 4、聚焦借力资本市场推动公司跨越式发展 公司在专注主业、发展壮大的同时,经营层将大力配合董事会,充分发挥上市公司的资本平台作用,依托资本市场工具和手段,围绕公司核心战略,积极寻求以主营业务为核心,实现横向、纵向产业链延伸和整合的发展机会,不断完善产业结构,适时开展国内外汽车零部件制造企业间的合资合作和并购,不断扩大产品市场和发展领域,实现公司跨越式发展。 (四)、可能存在的风险 1、经济环境变化的风险 公司的主营业务属于汽车零部件行业,受汽车行业宏观形势的影响较大,尤其是汽车产销量的变化、外部经济环境的变化,对汽车产销量将造成很大影响,从而对汽车零部件行业产生冲击,可能造成公司的订单减少、存货积压等情况,因此公司存在经济环境波动的风险。 2、原材料价格风险 公司生产所需主要原材料为原料铁和废钢,报告期内原材料占主营业务成本的比重均在60%以上。公司原材料采购价格受国内钢铁市场供需影响,存在一定波动性,从而直接影响公司产品售价。虽然公司已经与上游供应商和下游客户分别约定了原材料采购价格和产品售价随市场价格波动而调整的政策,但如果上述主要原材料价格未来持续大幅波动,而公司产品售价的调整滞后于原材料采购价格的调整,则会对公司生产成本产生直接影响。公司存在原材料价格波动的经营风险。 3、人民币汇率风险 公司近年来出口收入占同期主营业务收入比重超过50%,产品主要出口北美、欧洲等国家和地区,人民币汇率的波动将给公司经营业绩造成一定的影响。针对这一风险,一方面公司营销团队加大国内市场开发力度和配套比例;另一方面将积极和客户沟通以人民币或汇率联动的方式确定产品价格。公司财务部门也将充分运用财务金融工具,尽可能将人民币汇率波动对公司经营业绩的影响降到最低程度。