全力以赴勇向前，寒区试验有点甜

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从年11月8日海拉尔基地试验正式启动，到年4月10日海拉尔基地最后一板试验车顺利发运，历时天的寒区试验终于圆满结束。

这是一个不平凡的冬季，受疫情反复变化影响，寒区试验团队充分利双基地优势，根据以往试验经验考虑各种影响试验的因素，提前制定试验计划，这次的冬季试验比以往提前了一个月，在疫情防控升级前，基地人员和车辆全部到位，大大减少了试验进度受疫情的冲击。在全体寒区试验成员的共同努力下，与时间赛跑保障了试验进度如期推进，为了提高试验质量，团队开展车辆定期评估，有针对性组织用户场景测试，利用数字化手段使疫情的影响降到最低，以试验安全0事故圆满结束寒区试验。

受当地疫情影响黑河基地在3月7日率先结束冬季试验，基地完成车间安全检测，对充电桩、环境舱和仓库等进行整理和电源关闭，随着最后一板车辆的发运，黑河基地试验顺利结束。

疫情影响下，总院双试验基地的优势突显，海拉尔基地试验时间紧任务重，大家全力以赴追赶进度，顺利完成冬季试验。收尾阶段对车间设备设施进行安全检测，整理库存雪地胎及零件归类，完成办公室会议室与场地交接，随着基地所有车辆的顺利发运，也标志着海拉尔基地试验任务圆满完成。

在整个寒区试验阶段，工程师共发TIR余条，路试总里程超50万公里，接待名试验人员，接运车辆车次，车辆寒区试验临牌办理52车次，在数字化工作下，试验里程和故障问题创造历史新高。

寒区试验的结束不仅仅是结束，更是夏季试验的开始，我们将秉承着上汽研究总院奋斗精神，继续奋勇向前，砥砺前行，再创新高。